+86-18058825678
Tin tức

Van bi là gì? Loại, Nguyên tắc làm việc, Ứng dụng và Hướng dẫn lựa chọn

Số Duyệt:0     CỦA:trang web biên tập     đăng: 2026-09-03      Nguồn:Site

Tin nhắn của bạn

facebook sharing button
twitter sharing button
line sharing button
wechat sharing button
linkedin sharing button
pinterest sharing button
whatsapp sharing button
kakao sharing button
sharethis sharing button

Nếu bạn đang chỉ định một hệ thống đường ống công nghiệp, bạn có thể hỏi, "van bi là gì và khi nào tôi nên sử dụng van bi?" Van bi là loại van một phần tư sử dụng một quả cầu khoan để bắt đầu hoặc dừng dòng chất lỏng. Cấu trúc nhỏ gọn, hoạt động nhanh và khả năng ngắt đáng tin cậy của nó khiến nó trở nên phổ biến trong dầu khí, xử lý hóa chất, LNG, sản xuất điện, xử lý nước và hệ thống khí công nghiệp. Tuy nhiên, thiết kế chính xác còn phụ thuộc vào áp suất, nhiệt độ, phương tiện, kích thước đường ống, yêu cầu bịt kín và tần suất hoạt động. Hướng dẫn này giải thích cách hoạt động của van bi, so sánh các loại chính của nó, đánh giá vật liệu và tiêu chuẩn, đồng thời cung cấp quy trình lựa chọn thực tế.

Mục lục

Bài học chính

  • Van bi sử dụng một quả cầu quay có lỗ khoan để điều khiển dòng chất lỏng.

  • Xoay 90 độ thường di chuyển van giữa vị trí mở hoàn toàn và đóng hoàn toàn.

  • Van bi chủ yếu là van cách ly, không phải van tiết lưu đa năng.

  • Các thiết kế nổi và gắn trên trục phục vụ các yêu cầu về kích thước, áp suất và mô-men xoắn khác nhau.

  • Van toàn cổng làm giảm hạn chế dòng chảy, trong khi van giảm cổng có thể giảm trọng lượng và chi phí.

  • Vật liệu thân, chi tiết trang trí, mặt ngồi và vòng đệm phải phù hợp với điều kiện môi trường và điều kiện vận hành.

  • API 6D, API 607, API 6FA và NACE MR0175/ISO 15156 giải quyết các yêu cầu khác nhau của dự án và không được coi là chứng chỉ có thể hoán đổi cho nhau.

Van bi là gì?

Van bi là một thiết bị điều khiển dòng chảy sử dụng bộ phận đóng hình cầu có lỗ hoặc lỗ khoan xuyên qua tâm của nó. Bóng được lắp bên trong thân van và được đỡ bằng một thân van. Khi lỗ khoan thẳng hàng với đường ống, chất lỏng có thể đi qua. Khi quả bóng quay sao cho lỗ khoan vuông góc với đường ống thì đường đi bị chặn.

Cấu trúc cơ bản thường bao gồm thân van, bi, thân van, mặt tựa, đệm thân van, các đầu nối cuối và thiết bị vận hành. Tùy theo thiết kế, phần thân có thể là một mảnh, hai mảnh hoặc ba mảnh. Van có thể được vận hành bằng cần tay, hộp số, bộ truyền động điện, bộ truyền động khí nén hoặc bộ truyền động thủy lực.

Đối với các dự án công nghiệp, danh mục sản phẩm van bi có thể bao gồm các cấu hình nổi, gắn trên trục, đầu vào, hàn hoàn toàn, ba chiều, bốn chiều, đông lạnh và các cấu hình khác. Mỗi cấu hình dành cho một sự kết hợp cụ thể của các yêu cầu về áp suất, nhiệt độ, lắp đặt, bảo trì và quy trình.

Không giống như van cầu thường được sử dụng để điều chỉnh dòng chảy, van bi tiêu chuẩn được thiết kế chủ yếu để cách ly bật-tắt. Nó được chọn khi hệ thống phải khởi động hoặc dừng dòng chảy nhanh chóng và cung cấp khả năng bịt kín đáng tin cậy khi đóng. Để so sánh trực tiếp với thiết bị cách ly nhiều vòng, hãy xem lại các tùy chọn van cổng có sẵn .

Nguyên lý làm việc của van bi

Nguyên lý hoạt động của van bi dựa trên sự chuyển động quay của quả bóng quanh một trục nối với thân van. Trình tự vận hành rất đơn giản:

  1. Ở vị trí mở, lỗ bi thẳng hàng với đường ống.

  2. Bộ truyền động hoặc tay cầm quay thân cây khoảng 90 độ.

  3. Thân cây xoay bóng vào trong thân.

  4. Ở vị trí đóng, mặt rắn của quả bóng hướng về phía dòng chảy.

  5. Các ghế ép vào quả bóng để tạo ra một lớp bịt kín xung quanh bộ phận đóng.

Khi van mở hoàn toàn, van bi toàn cổng sẽ tạo ra đường dẫn dòng chảy gần như thẳng. Trong thiết kế giảm cổng, lỗ khoan nhỏ hơn đường ống được nối nên diện tích dòng chảy giảm và tổn thất áp suất có thể cao hơn.

Cơ chế bịt kín phụ thuộc vào mối quan hệ giữa quả bóng, chỗ ngồi và áp suất đường dây. Trong van bi nổi, quả bóng không được cố định ở trục dưới. Áp suất chênh lệch có thể đẩy quả bóng về phía ghế hạ lưu, giúp tạo ra sự ngắt quãng. Trong van bi gắn trên trục, quả bóng được hỗ trợ bởi các thân hoặc thân trên và dưới. Điều này làm giảm lực cần thiết để xoay quả bóng, đặc biệt là ở các van lớn hơn hoặc có áp suất cao hơn.

Van bi công nghiệp có thể sử dụng ghế mềm, ghế kim loại hoặc bố trí ghế đặc biệt. Ghế mềm có thể tạo ra sự kín khít cho nhiệt độ và vật liệu tương thích. Thiết kế mặt tựa bằng kim loại được sử dụng khi ứng dụng liên quan đến nhiệt độ cao hơn, các hạt mài mòn hoặc các điều kiện có thể làm hỏng mặt tựa polyme.

Chức năng của van bi là gì?

Chức năng chính của van bi là cách ly một phần đường ống. Van bi đóng sẽ dừng dòng chảy để thiết bị có thể được khởi động, kiểm tra, bảo trì hoặc ngừng hoạt động. Van bi mở cho phép môi trường xử lý di chuyển qua đường dây có lực cản tương đối thấp.

Tùy thuộc vào thiết kế, van bi cũng có thể thực hiện một số chức năng bổ sung:

  • Tắt khí, chất lỏng hoặc phương tiện xử lý tương thích

  • Cung cấp cách ly khẩn cấp khi kết nối với bộ truyền động nhanh

  • Dòng chảy trực tiếp giữa các đường ống khác nhau trong thiết kế ba chiều hoặc bốn chiều

  • Hỗ trợ sắp xếp khối kép và chảy máu khi được cấu hình cụ thể

  • Cung cấp sự cách ly đáng tin cậy trong các hệ thống đường ống áp suất cao

  • Giảm yêu cầu về không gian so với nhiều loại van nhiều vòng

  • Hỗ trợ trình tự quy trình tự động hóa thông qua truyền động bằng điện, khí nén hoặc thủy lực

Không nên chọn van bi để điều tiết liên tục chỉ vì nó có thể được mở một phần. Việc mở một phần có thể tạo ra vận tốc cục bộ cao, nhiễu loạn, rung động và xói mòn mặt ngồi. Nếu một quy trình yêu cầu điều chỉnh lưu lượng thường xuyên và chính xác thì van cầu hoặc van bi được thiết kế đặc biệt cho dịch vụ điều khiển có thể phù hợp hơn.

Các loại van bi chính

Van bi có thể được phân loại theo cấu trúc hỗ trợ, kết cấu thân, kích thước lỗ khoan, cách bố trí cổng, vật liệu mặt ngồi, kết nối cuối và phương pháp vận hành. Sau đây là một số loại quan trọng nhất đối với người mua công nghiệp.

Van bi nổi

Van bi nổi sử dụng một quả bóng được giữ ở vị trí bằng các bệ ngồi và thân van nhưng không được hỗ trợ bởi trục quay gắn phía dưới. Áp lực đường dây có thể đẩy quả bóng về phía ghế hạ lưu, làm tăng lực bịt kín.

Thiết kế nổi thường được sử dụng trong đường ống có đường kính nhỏ và trung bình. Họ có thể cung cấp một công trình tương đối đơn giản, khả năng ngắt điện tốt và chi phí ban đầu thấp hơn. Tuy nhiên, mô-men xoắn vận hành có thể tăng khi kích thước van và áp suất tăng vì quả bóng phải di chuyển chống lại ma sát mặt ghế và áp suất đường.

Van bi gắn trên trục

Van bi gắn trên trục có một quả bóng cố định được hỗ trợ bởi các trục hoặc bề mặt chịu lực. Quả bóng không di chuyển đáng kể theo hướng của dòng chảy. Ghế thường được truyền năng lượng về phía quả bóng bằng lò xo và áp suất đường dây.

Thiết kế này rất phù hợp với kích thước lớn hơn, áp suất cao hơn và các ứng dụng cần kiểm soát mô-men xoắn của bộ truyền động. của Didtek Dòng sản phẩm van bi trục bao gồm các thiết kế dành cho các dịch vụ công nghiệp đòi hỏi khắt khe như dầu khí, LNG, hóa dầu và các ứng dụng năng lượng.

Van bi đầu vào

Van bi đầu vào cho phép tháo các bộ phận chính bên trong ra khỏi phần trên của thân máy. Điều này có thể hữu ích khi van được lắp đặt trong đường ống khó tháo hoặc khi có lối vào bảo trì phía trên van.

Van bi hàn hoàn toàn

Van bi được hàn hoàn toàn có thân được hàn giúp giảm thiểu số lượng đường rò rỉ tiềm ẩn bên ngoài. Cấu hình này thường được xem xét cho các đường ống chôn, hệ thống truyền tải và các ứng dụng trong đó thời gian bảo trì dài và khả năng tiếp cận bảo trì giảm là rất quan trọng. Thiết kế hoàn chỉnh vẫn cần được kiểm tra các yêu cầu kiểm tra, sửa chữa, kiểm tra áp suất và lắp đặt.

Van bi ba chiều và bốn chiều

Van bi đa chiều sử dụng các bi được khoan đặc biệt để chuyển hướng, trộn hoặc chọn dòng chảy giữa nhiều kết nối. Chúng rất hữu ích trong các hệ thống xử lý cần định tuyến dòng chảy mà không cần lắp đặt một số van cách ly riêng biệt. Việc bố trí cổng phải được chỉ định rõ ràng vì van bi ba chiều cổng L và cổng T cung cấp các đường dẫn dòng chảy khác nhau.

Van bi có mặt ngồi mềm và có mặt ngồi bằng kim loại

Van bi mặt ngồi mềm sử dụng vật liệu mặt ngồi bằng polyme hoặc đàn hồi được lựa chọn cho môi trường và nhiệt độ. Chúng thường được sử dụng khi cần ngắt điện chặt chẽ và nhiệt độ nằm trong giới hạn của vật liệu làm ghế.

Van bi mặt tựa bằng kim loại sử dụng bề mặt bịt kín bằng kim loại hoặc bố trí bịt kín giữa kim loại với kim loại. Chúng có thể được xem xét cho các ứng dụng nhiệt độ cao, mài mòn, bẩn hoặc dịch vụ khắc nghiệt trong đó ghế mềm có thể biến dạng, xuống cấp hoặc hư hỏng.

Van bi nổi và Van bi Trunnion

Sự lựa chọn giữa van bi nổi và van bi trục thường dựa trên kích thước, áp suất, mô-men xoắn vận hành và yêu cầu về vòng đời của dự án.

Tính năng

Van bi nổi

Van bi gắn trên trục

Hỗ trợ bóng

Được giữ bằng thân và ghế

Được hỗ trợ bởi trục hoặc vòng bi cố định

sử dụng điển hình

Dòng vừa và nhỏ

Đường dây kích thước trung bình và lớn hoặc áp suất cao

mô-men xoắn vận hành

Có thể tăng theo kích thước và áp lực

Thường thấp hơn và dễ dự đoán hơn đối với các van lớn

Sự thi công

Thường đơn giản hơn

Nhiều thành phần và cấu trúc hỗ trợ hơn

Tải chỗ ngồi

Áp suất chênh lệch đẩy quả bóng về phía chỗ ngồi

Ghế thường được cung cấp năng lượng bằng lò xo hoặc áp suất

Cân nhắc bảo trì

Sắp xếp nội bộ đơn giản trong nhiều mẫu thiết kế

Có thể cung cấp các tính năng truy cập tùy thuộc vào thiết kế cơ thể

Sự so sánh này là một hướng dẫn chứ không phải là một quy tắc tuyệt đối. Van trục nhỏ có thể được chọn cho một dịch vụ đặc biệt và van nổi có thể phù hợp với đường dây lớn hơn khi áp suất và mô-men xoắn vẫn nằm trong giới hạn thiết kế. Nhà sản xuất phải xác nhận việc tính toán mô-men xoắn, kích thước bộ truyền động, cấp áp suất và hiệu suất của ghế.

Van bi cổng đầy đủ và cổng giảm

Van bi toàn cổng có lỗ khoan gần với đường kính bên trong của đường ống được kết nối. Khi mở hoàn toàn, nó giảm thiểu hạn chế dòng chảy và có thể hữu ích khi có vấn đề về mất áp suất, lưu giữ sản phẩm hoặc tắc nghẽn đường ống.

Van bi giảm cổng có lỗ khoan nhỏ hơn đường ống. Nó có thể nhỏ gọn hơn hoặc tiết kiệm hơn, đồng thời có thể giảm trọng lượng và giá thành của van. Sự cân bằng là nó tạo ra nhiều thay đổi vận tốc và tổn thất áp suất hơn so với thiết kế toàn cổng tương đương.

Yếu tố lựa chọn

Cổng đầy đủ

Cổng giảm

Hạn chế dòng chảy

Thấp hơn

Cao hơn cổng đầy đủ

Lợn đường ống

Thường được ưu tiên khi cần heo

Có thể không phù hợp, tùy thuộc vào thiết kế lỗ khoan và lợn

Kích thước và trọng lượng van

Có thể lớn hơn hoặc nặng hơn

Có thể gọn hơn

Chi phí ban đầu

Thường cao hơn

Có thể tiết kiệm hơn

Lý do lựa chọn điển hình

Diện tích dòng chảy tối đa và tắc nghẽn tối thiểu

Không gian, trọng lượng, chi phí hoặc tính linh hoạt của quy trình

Việc lựa chọn cổng phải dựa trên tính toán lưu lượng thực tế. Lỗ khoan nhỏ hơn tự động không phải là vấn đề nếu các yêu cầu về giảm áp suất, vận tốc và làm sạch có thể chấp nhận được.

Vật liệu van bi

Vật liệu van bi bao gồm thân, bi, thân, mặt ngồi, vòng đệm, bu lông và bất kỳ chi tiết trang trí đặc biệt nào. Chỉ chọn vật liệu thân xe là không đủ vì vật liệu mặt ngồi và vòng đệm thường xác định giới hạn nhiệt độ và hóa chất thực tế.

Vật liệu thân và trang trí

Các lựa chọn thân xe và trang trí phổ biến bao gồm:

  • Thép carbon cho nhiều dịch vụ công nghiệp và hydrocarbon nói chung

  • Thép không gỉ để chống ăn mòn và các dịch vụ hóa học được lựa chọn

  • Thép rèn cho các yêu cầu áp suất cao hoặc thân máy nhỏ gọn

  • Thép carbon nhiệt độ thấp hoặc thép không gỉ thích hợp cho dịch vụ đông lạnh và nhiệt độ thấp

  • Thép không gỉ song công hoặc siêu song công cho các môi trường ăn mòn và chứa clorua chọn lọc

  • Hợp kim niken hoặc các vật liệu đặc biệt khác dành cho các điều kiện hóa học có yêu cầu cao

Vật liệu chỗ ngồi và con dấu

Tùy thuộc vào nhiệt độ, áp suất và môi trường, chỗ ngồi và vòng đệm có thể sử dụng PTFE, PTFE gia cố, PEEK, nylon, chất đàn hồi, than chì hoặc vật liệu kim loại. Khả năng tương thích của vật liệu phải được kiểm tra để chống lại các rủi ro tiếp xúc với hóa chất, thẩm thấu, chu trình nhiệt, mài mòn và giảm áp.

Đối với các ứng dụng đông lạnh, vật liệu phải duy trì chức năng ở nhiệt độ rất thấp. Thiết kế cũng có thể yêu cầu một nắp ca-pô mở rộng để giữ vòng đệm thân cách xa vùng lạnh và giúp bảo vệ khả năng tiếp cận vận hành và bảo trì. Đối với LNG và các hệ thống nhiệt độ thấp khác, hãy xem xét các giải pháp van đông lạnh chuyên dụng thay vì điều chỉnh van nhiệt độ môi trường tiêu chuẩn.

Xếp hạng áp suất và nhiệt độ của van bi

Xếp hạng áp suất và nhiệt độ của van bi xác định các điều kiện mà theo đó van có thể chứa và kiểm soát môi trường được chỉ định một cách an toàn. Các ký hiệu áp suất phổ biến bao gồm các loại áp suất ASME như Loại 150, 300, 600, 900, 1500 và 2500, cũng như xếp hạng PN theo tiêu chuẩn hệ mét. Những chỉ định này không nên được so sánh mà không kiểm tra tiêu chuẩn áp dụng và bảng xếp hạng.

Đánh giá áp suất không phải là một hằng số duy nhất ở mọi nhiệt độ. Khi nhiệt độ tăng lên, áp suất cho phép có thể giảm do độ bền của thân máy, hiệu suất của ghế, trạng thái bịt kín và đặc tính vật liệu thay đổi. Một van được đánh dấu bằng cấp áp suất danh nghĩa vẫn yêu cầu bảng nhiệt độ áp suất cho vật liệu và dịch vụ thực tế.

Các câu hỏi đánh giá quan trọng bao gồm:

  • Áp suất hoạt động bình thường, tối thiểu và tối đa là gì?

  • Áp suất đã nêu là áp suất ngược dòng, áp suất chênh lệch hay cả hai?

  • Nhiệt độ thiết kế, vận hành và khó chịu là gì?

  • Van có đế mềm hay đế kim loại?

  • Môi trường có chứa các hạt mài mòn, chất rắn hoặc hydro sunfua không?

  • Van có chịu chu kỳ nhiệt hoặc giảm áp suất nhanh không?

  • Áp suất thử vỏ và thử chỗ ngồi cần thiết là bao nhiêu?

Đối với van bi đông lạnh, người mua cũng phải xác nhận các đặc tính va đập ở nhiệt độ thấp, độ co nhiệt, hiệu suất rò rỉ mặt tựa, chiều dài nắp ca-pô, giảm áp suất khoang và thử nghiệm ở nhiệt độ thấp. Đối với các van dẫn động, bộ truyền động phải có kích thước phù hợp với mô-men xoắn yêu cầu tối đa chứ không chỉ mô-men hoạt động bình thường.

Ứng dụng van bi trong dầu khí

Van bi được sử dụng rộng rãi trong dầu khí vì nhiều hoạt động đường ống và quy trình đòi hỏi sự cách ly nhanh chóng, đáng tin cậy. Các vị trí điển hình bao gồm hệ thống thu gom thượng nguồn, đường ống truyền tải giữa dòng, cơ sở xử lý khí, nhà máy lọc dầu, nhà máy hóa dầu, kho chứa, hệ thống nạp và cơ sở hạ tầng LNG.

Hệ thống thượng nguồn và thu thập

Trong các cơ sở thượng nguồn, van bi có thể được sử dụng để cách ly các đường ống, dải phân cách, ống góp, đường dòng và gói thiết bị. Môi trường có thể chứa khí, dầu thô, nước, cát và các thành phần ăn mòn. Do đó, thiết kế van phải tính đến sự xói mòn, biến động áp suất, khả năng tương thích vật liệu và khả năng tiếp cận bảo trì.

Đường ống giữa dòng

Đường ống truyền tải và phân phối thường yêu cầu cách ly toàn bộ lỗ khoan, khả năng chống dòng chảy thấp, vận hành bộ truyền động và hiệu suất đáng tin cậy trong thời gian phục vụ lâu dài. Van bi gắn trục có thể được xem xét cho kích thước đường ống lớn hơn và dịch vụ áp suất cao hơn. Thiết kế hàn hoàn toàn có thể được chỉ định cho các ứng dụng đường ống chôn hoặc đường ống dài, trong đó các đường dẫn rò rỉ bên ngoài và khả năng tiếp cận bảo trì là những cân nhắc quan trọng.

Nhà máy lọc dầu và hóa dầu

Trong các nhà máy lọc dầu và cơ sở hóa dầu, van bi có thể cách ly máy bơm, máy nén, bình chứa, bộ trao đổi nhiệt, bể chứa và dây chuyền xử lý. Việc lựa chọn có thể yêu cầu thiết kế an toàn chống cháy, các biện pháp chống tĩnh điện, thân xe chống cháy nổ, kiểm soát khí thải thoát ra, trang trí đặc biệt hoặc ghế ngồi bằng kim loại. Những yêu cầu này dành riêng cho từng dự án và phải được đưa vào bảng dữ liệu van.

LNG và hệ thống nhiệt độ thấp

LNG và các loại khí hóa lỏng khác yêu cầu van được thiết kế cho nhiệt độ cực thấp. Van bi tiêu chuẩn tự động không phù hợp với dịch vụ LNG. Các kỹ sư nên đánh giá vật liệu thân xe và trang trí, thiết kế nắp ca-pô mở rộng, hoạt động của ghế, độ co nhiệt, thử nghiệm, cách nhiệt và các yêu cầu cách ly khẩn cấp.

Didtek trình bày các lựa chọn van công nghiệp và thông tin dựa trên ứng dụng thông qua các giải pháp dành cho hệ thống dầu khí, LNG, hóa chất và khí công nghiệp . Sản phẩm vẫn phải phù hợp với dữ liệu quy trình của người mua và thông số kỹ thuật của dự án.

Tiêu chuẩn API 6D, API 607, API 6FA và NACE

Các tiêu chuẩn thường được đưa vào thông số kỹ thuật của van bi công nghiệp, nhưng mỗi tiêu chuẩn đề cập đến một chủ đề khác nhau. Một tài liệu tham khảo tiêu chuẩn không bao giờ được coi là sự thay thế cho việc xem xét đặc tả đầy đủ của dự án.

API 6D

Đặc tả API 6D bao gồm các van đường ống và đường ống. Nó thường được tham chiếu cho thiết kế van đường ống, sản xuất, kiểm tra, thử nghiệm, tài liệu và các yêu cầu liên quan. API 6D có thể áp dụng cho cổng thép, van cắm, bi và van kiểm tra được sử dụng trong dịch vụ đường ống.

Khi người mua yêu cầu van bi API 6D, nhà sản xuất phải xác nhận phiên bản yêu cầu, phạm vi kích thước, cấp áp suất, kết nối cuối, thiết kế thân máy, thử nghiệm, đánh dấu, tài liệu và liệu dự án có cần chứng nhận hoặc cấp phép hay không.

API 607

Tiêu chuẩn API 607 ​​đề cập đến việc thử lửa đối với van quay một phần tư và van được trang bị ghế phi kim loại. Nó đánh giá hiệu suất ngăn chặn và ngăn áp suất của van trong và sau một cuộc thử lửa được chỉ định. Đối với van bi, API 607 ​​đặc biệt phù hợp khi ghế mềm hoặc các thành phần phi kim loại khác là một phần của thiết kế.

API 607 ​​không có nghĩa là mọi bộ phận của gói van tự động đều được chứng nhận theo cùng một cách. Người mua nên kiểm tra phạm vi thử nghiệm, cấu hình van, vật liệu ghế và tài liệu được cung cấp.

API 6FA

Tiêu chuẩn API 6FA bao gồm việc thử lửa của van. Nó được sử dụng để thử nghiệm kiểu cháy của các thiết kế van hiện hành và có thể xuất hiện trong các thông số kỹ thuật của ngành dầu, khí đốt, lọc dầu và chế biến. API 6FA và API 607 ​​có liên quan đến việc đánh giá an toàn cháy nổ nhưng chúng không thể thay thế cho nhau theo mặc định. Tiêu chuẩn bắt buộc phụ thuộc vào loại van, thiết kế, thông số kỹ thuật của dự án và tiêu chí chấp nhận của người mua.

NACE MR0175 và ISO 15156

NACE MR0175/ISO 15156 cung cấp các yêu cầu về vật liệu cho thiết bị sử dụng trong môi trường sản xuất dầu khí có chứa hydro sunfua. Đối với van bi, các yêu cầu có thể ảnh hưởng đến thân, phần trang trí, chốt, độ cứng, xử lý nhiệt và các vật liệu kim loại khác.

Việc tuân thủ NACE không thể đạt được chỉ bằng cách thêm từ "NACE" vào trích dẫn. Nhà sản xuất cần có các điều kiện sử dụng thực tế, bao gồm mức độ tiếp xúc với hydro sunfua, nhiệt độ, áp suất, hàm lượng clorua, độ pH, lưu huỳnh nguyên tố và các thông tin liên quan khác. Sau đó, vật liệu đã chọn và lộ trình sản xuất phải được đánh giá theo các yêu cầu hiện hành.

Cách chọn van bi công nghiệp

Sử dụng quy trình sau khi chọn van bi công nghiệp cho dự án mới hoặc ứng dụng thay thế.

1. Xác định phương tiện

Nêu rõ tên chất lỏng, nồng độ, độ nhớt, hàm lượng chất rắn, thành phần ăn mòn, độc tính, tính dễ cháy và mức độ ô nhiễm dự kiến. Khí, dầu, nước, hơi nước, LNG, hydro và môi trường hóa học có thể yêu cầu các vật liệu và cách bố trí bịt kín rất khác nhau.

2. Xác nhận áp suất và nhiệt độ

Cung cấp áp suất bình thường và tối đa, nhiệt độ tối thiểu và tối đa, áp suất thiết kế, nhiệt độ thiết kế và bất kỳ điều kiện tăng áp suất nào. Kiểm tra đánh giá nhiệt độ áp suất hoàn chỉnh thay vì chỉ dựa vào loại danh nghĩa.

3. Chọn cấu hình van

Quyết định xem ứng dụng có cần van bi nổi hay gắn trên trục, cổng đầy đủ hay giảm bớt, lối vào trên hoặc lối vào bên, thân một mảnh hoặc nhiều mảnh, ghế mềm hoặc kim loại, dòng chảy hai chiều hoặc nhiều chiều, và kết cấu tiêu chuẩn hoặc hàn hoàn toàn.

4. Đánh giá các yêu cầu ngừng hoạt động

Chỉ định loại rò rỉ cần thiết, kiểm tra chỗ ngồi, ngắt hai chiều hoặc một chiều, chức năng chặn và xả kép, giảm khoang, hiệu suất an toàn cháy nổ và các yêu cầu phát thải tức thời. Những chức năng này có thể ảnh hưởng đến thân xe, ghế ngồi, thân xe và thiết kế bên trong.

5. Kiểm tra kết nối và kích thước cuối

Xác nhận tiêu chuẩn mặt bích, cấp áp suất, đầu hàn đối đầu hoặc đầu hàn ổ cắm, kết nối ren nếu có, kích thước mặt đối mặt, kích thước lỗ khoan, hướng thân và không gian lắp đặt có sẵn. Kích thước cuối không chính xác có thể tạo ra những sửa đổi tốn kém cho trang web.

6. Kích thước bộ truyền động chính xác

Để vận hành tự động, hãy tính toán mô-men xoắn ly khai, chạy và kết thúc tối đa trong điều kiện khắt khe nhất. Bao gồm ma sát ghế, chênh lệch áp suất, hiệu ứng nhiệt độ thấp, vận hành khẩn cấp và các yếu tố an toàn. Sau đó chọn vị trí không mở được, không đóng được hoặc không đúng chỗ được yêu cầu.

7. Xác nhận tiêu chuẩn và tài liệu

Liệt kê các tiêu chuẩn thiết kế và thử nghiệm cần thiết, kế hoạch kiểm tra, chứng chỉ vật liệu, hồ sơ kiểm tra áp suất, yêu cầu NDE, tài liệu thử lửa, đánh giá vật liệu NACE, yêu cầu về lớp phủ, truy xuất nguồn gốc và phụ tùng thay thế. của Didtek Dòng sản phẩm van công nghiệp có thể được sử dụng làm điểm khởi đầu để xem xét các loại van hiện có trước khi làm rõ kỹ thuật lần cuối.

8. Xem xét các yêu cầu về vòng đời

Xem xét khả năng tiếp cận bảo trì, chỗ ngồi dự phòng và vòng đệm sẵn có, dịch vụ truyền động, khoảng thời gian thay thế, chu kỳ vận hành, mức độ tiếp xúc với môi trường và tổng chi phí sở hữu. Giá mua thấp hơn có thể không phải là lựa chọn tốt nhất nếu van khó bảo trì hoặc không phù hợp với điều kiện quy trình thực tế.

Câu hỏi thường gặp

Van bi dùng để làm gì?

Van bi chủ yếu được sử dụng để khởi động, dừng và cách ly dòng chất lỏng hoặc khí. Nó phổ biến trong đường ống, xử lý hóa chất, cơ sở dầu khí, hệ thống LNG, xử lý nước, nhà máy điện và thiết bị khí công nghiệp. Thiết kế đa chiều đặc biệt cũng có thể chuyển hướng hoặc chọn dòng chảy.

Van bi hoạt động như thế nào?

Van bi hoạt động bằng cách xoay một quả cầu được khoan bên trong thân van. Khi lỗ thẳng hàng với đường ống thì van mở. Khi quả bóng quay khoảng 90 độ và mặt lỗ khoan đối diện với đường ống thì van sẽ đóng lại. Chỗ ngồi xung quanh quả bóng cung cấp con dấu ngắt.

Sự khác biệt giữa van bi nổi và van bi trục là gì?

Van bi nổi được giữ bằng thân và đế, trong khi van bi trục được đỡ bằng trục hoặc vòng bi cố định. Van nổi thường được sử dụng cho những đường dây có kích thước nhỏ hoặc vừa phải. Thiết kế trục thường được xem xét cho kích thước lớn hơn, áp suất cao hơn hoặc các ứng dụng yêu cầu mô-men xoắn vận hành thấp hơn.

Van bi có phù hợp để điều tiết không?

Van bi tiêu chuẩn thường được thiết kế để cách ly, không phải để điều tiết liên tục. Để nó mở một phần có thể tạo ra nhiễu loạn, vận tốc cao, rung và hư hỏng ghế. Nếu cần có quy định, hãy sử dụng van cầu hoặc van bi được thiết kế và kích thước đặc biệt cho dịch vụ điều khiển.

Van bi toàn cổng là gì?

Van bi toàn cổng có lỗ khoan gần với đường kính bên trong của đường ống được kết nối. Nó thường cung cấp khả năng hạn chế dòng chảy thấp và có thể được ưu tiên cho các ứng dụng yêu cầu tổn thất áp suất thấp hoặc đường ống dẫn khí. Sự phù hợp cuối cùng phụ thuộc vào đường ống thực tế và thiết kế lợn.

Những vật liệu nào được sử dụng trong van bi?

Các vật liệu thân phổ biến bao gồm thép cacbon, thép không gỉ, thép rèn, thép nhiệt độ thấp, thép không gỉ song và các hợp kim đặc biệt. Chỗ ngồi và con dấu có thể sử dụng PTFE, PTFE gia cố, PEEK, nylon, chất đàn hồi, than chì hoặc kim loại, tùy thuộc vào yêu cầu về nhiệt độ, áp suất, phương tiện và rò rỉ.

API 6D có ý nghĩa gì đối với van bi?

API 6D là thông số kỹ thuật dành cho đường ống và van đường ống. Khi được tham chiếu cho van bi, nó có thể bao gồm các yêu cầu về thiết kế, sản xuất, kiểm tra, thử nghiệm, đánh dấu và tài liệu. Người mua nên xác nhận phiên bản được yêu cầu và chứng nhận hoặc tài liệu chính xác cần thiết.

API 607 ​​có giống API 6FA không?

Không. Cả hai đều liên quan đến thử nghiệm lửa, nhưng chúng đề cập đến các tiêu chuẩn và phạm vi khác nhau. API 607 ​​được liên kết với thử nghiệm chống cháy đối với van quay một phần tư và van có mặt tựa phi kim loại. API 6FA là tiêu chuẩn thử lửa riêng biệt cho các thiết kế van hiện hành. Đặc tả dự án xác định cái nào là bắt buộc.

Khi nào cần NACE MR0175/ISO 15156?

NACE MR0175/ISO 15156 được xem xét khi thiết bị được sử dụng trong môi trường sản xuất dầu khí có chứa hydro sunfua. Các vật liệu cần thiết phụ thuộc vào điều kiện dịch vụ thực tế. Người mua nên cung cấp đầy đủ phương tiện và dữ liệu vận hành để nhà sản xuất có thể đánh giá phần thân, phần trang trí, chốt và các vật liệu khác.

Phần kết luận

Van bi là một van cách ly một phần tư sử dụng một quả cầu khoan quay để điều khiển dòng chảy. Hoạt động nhanh, kết cấu nhỏ gọn, điện trở thấp trong nhiều thiết kế toàn cổng và khả năng ngắt đáng tin cậy khiến nó trở thành lựa chọn thiết thực cho nhiều hệ thống đường ống công nghiệp.

Van tốt nhất được xác định bởi ứng dụng. Van bi nổi có thể phù hợp với đường ống có áp suất nhỏ hơn hoặc trung bình, trong khi thiết kế gắn trên trục có thể hỗ trợ kích thước lớn hơn và tải vận hành cao hơn. Cấu hình cổng đầy đủ và cổng giảm mang lại sự thỏa hiệp khác nhau giữa diện tích dòng chảy, tổn thất áp suất, kích thước, trọng lượng và chi phí. Vật liệu thân, trang trí, chỗ ngồi và con dấu phải được lựa chọn theo môi trường và nhiệt độ. Trong dịch vụ dầu khí, API 6D, API 607, API 6FA và NACE MR0175/ISO 15156 phải được xem xét theo mục đích riêng của chúng.

Bằng cách xác định môi trường xử lý, áp suất, nhiệt độ, kích thước đường dây, yêu cầu ngắt, phương pháp truyền động, tiêu chuẩn và kỳ vọng về vòng đời, các kỹ sư và nhóm mua hàng có thể chọn van bi công nghiệp an toàn, có thể bảo trì và phù hợp để sử dụng. Để được hỗ trợ cho từng dự án cụ thể, Didtek có thể giúp đánh giá cấu hình van và các yêu cầu ứng dụng trước khi đưa ra thông số kỹ thuật và báo giá cuối cùng.

Liên hệ với chúng tôi

Didtek Valve Group Co., Ltd
Địa chỉ: Số 1 Puyi Road, Thị trấn Oubei, Hạt Yongjia, Chiết Giang, Prchina.
Ô: +86-18058825678
tel: +86-57767378255
Fax: +86-57767338181
Skype: didvalve-sales
Email: sales@didtekvalve.com

Danh mục sản phẩm

Trang web

Liên hệ với chúng tôi

Bản quyền © 2024 Didtek Valve Group Co., Ltd. | Sitemap | Hỗ trợ bởi chính sách bảo mật của | leadong.com