Van bi gắn bằng khí nén và thủy lực hạng nặng bằng thép rèn

Mô tả thiết kế

• Hợp kim rèn hàng hải: Được chế tạo từ thép không gỉ rèn song công hoặc siêu song công chống ăn mòn, mang lại độ bền cơ học vượt trội và khả năng chống nứt ăn mòn do ứng suất hàng hải.

• Độ ổn định gắn trên trục: Thiết kế bóng cố định giảm thiểu mô-men xoắn vận hành dưới áp suất cực cao và ngăn chặn sự dịch chuyển của bóng trong quá trình dâng chất lỏng ngoài khơi tốc độ cao.

• Tích hợp bộ truyền động thủy lực và khí nén: Tương thích với các bộ phận khí nén thanh răng, bánh răng hạng nặng hoặc xi lanh thủy lực áp suất cao để hoạt động ESD nhanh.

• Áo giáp kim loại với kim loại HVOF: Bóng và ghế được làm cứng bằng cacbua vonfram hoặc Stellite siêu bền, đảm bảo tính toàn vẹn kín bong bóng lâu dài trong các giếng dầu sản xuất cát, mài mòn.

Van bi gắn trên trục bằng kim loại bằng khí nén và thủy lực hạng nặng được rèn bằng thép được sử dụng rộng rãi trong các môi trường đòi hỏi khắt khe do đặc tính vật liệu vượt trội của chúng:

• Sản xuất ngoài khơi & Đa tạp dưới biển: Cây đầu giếng áp suất cao, hệ thống thu gom dưới biển và dây chuyền sản xuất xuất khẩu.  

• Xử lý Hydrocarbon FPSO: Mô-đun tách dầu thô, xử lý khí và phun nước áp suất cao phục vụ nghiêm ngặt.  

• Vòng lặp tắt khẩn cấp quan trọng (ESD): Hệ thống an toàn ngoài khơi yêu cầu đóng van thủy lực hoặc khí nén tốc độ cao, đáng tin cậy.