SPE ✖️ Van bi trunnion loại B chảy máu khối đôi DPE

Mô tả thiết kế

• Cấu hình ghế kết hợp SPE/DPE (Loại B): Ghế phía trên thường hoạt động với Hiệu ứng Piston đơn (áp suất khoang tự giảm), trong khi ghế phía dưới hoạt động với Hiệu ứng Piston đôi, cung cấp thêm một lớp an toàn cách ly dự phòng.

• Khối và xả kép thực sự (DBB): Cô lập đồng thời dòng chảy từ cả hai đầu vào và đầu ra khi quả bóng đóng lại, cho phép khoang thân được xả hoặc xả an toàn qua van kiểm tra.

• Tự động giảm khoang (Tính năng SPE): Ngăn chặn tình trạng quá áp nguy hiểm bên trong khoang cơ thể do sự giãn nở nhiệt của chất lỏng bị mắc kẹt, đảm bảo an toàn khi vận hành.

• Độ cứng gắn trên trục: Cấu trúc bóng cố định xử lý tải trọng đường ống lớn và áp suất chênh lệch cao với mô-men xoắn vận hành tối thiểu.

SPE ✖️ Van bi Trunnion loại B xả khối đôi DPE  được sử dụng rộng rãi trong các môi trường đòi hỏi khắt khe nhờ đặc tính vật liệu vượt trội:

• Đường ống truyền tải dầu và khí đốt đường dài: Các trạm cách ly đường ống chính yêu cầu khả năng DBB không rò rỉ đã được xác minh.  

• Trạm đo lường và lưu trữ thiết bị đầu cuối: Cách ly đa dạng trang trại bể chứa và trượt đồng hồ đo chuyển giao quyền giám sát.  

• Nền tảng sản xuất ngoài khơi: Dây chuyền xử lý dầu thô và khí đốt hàng đầu quan trọng.