Tiếng Việt
Van trunnion bóng api6d 12 inch api6d có vân mô mô mô -men xoắn thấp
1.
Van bóng mô -men
xoắn
Các Kiểm tra API 598, API6D
tiêu chuẩn áp dụng: Thiết kế van bóng
theo API6D, BS5351, ASME B16.34
To Face ASME B16.10, AP6D END
FLANGES
ASME B16.5
/ASME B16.47
Vật liệu: LF2
Kích thước Phạm vi: 2 '~ 48 '
Xếp hạng áp suất: ASME CL, 150, 300, 600
Mô tả thiết kế:
- Cấu trúc: 2 mảnh hoặc 3 mảnh cơ thể
- Cơ chế niêm phong ngất cao và hoạt động mô -men xoắn thấp
- Chức năng khối và chảy máu
- Cứu trợ áp lực tự mang theo - Thiết kế an toàn lửa -
Xây dựng thân cây bằng chứng - Thiết kế
chống tĩnh
- Thiết kế chống tĩnh
- Thiết bị khóa (để vận hành tay cầm đòn bẩy)
- Nắp bộ truyền động ISO 5211
- Tiêm mỡ khẩn cấp (Tùy chọn)
- Thiết kế PN có thể có sẵn
| Thương hiệu | Didtek |
| Kết cấu | Quả bóng |
| Vật liệu van | Didtek cung cấp thép đúc, thép không gỉ, hợp kim đặc biệt, CI, DI, v.v. |
| Loại van | Didtek sản xuất van bóng |
| Kiểm tra van | Số lượng 100% được kiểm tra trước khi giao hàng |
| Đảm bảo van | 18 tháng sau các lô hàng và 12 tháng sau khi được cài đặt |
| Cấu trúc van | Van bóng gắn trên đường hầm |
| Giao van | 15 - 30 ngày |
| Mẫu van | Mẫu có sẵn bởi Valve Didtek |
| Màu van | Yêu cầu của khách hàng |
| Đóng gói van | Vỏ ván ép cho van bóng |
| MOQ | 1 bộ |
| Giấy chứng nhận van | API6D/CE/ISO9001/ISO14001 |
| Nơi xuất xứ | Chiết Giang, Trung Quốc (Đại lục) |
| Chi tiết giao hàng: | Được vận chuyển trong 15-30 ngày sau khi thanh toán |
| Port | Thượng Hải hoặc Ningbo |
| Điều khoản thanh toán | L/C, D/A, D/P, T/T, Liên minh phương Tây |
Ứng dụng & Chức năng:
Van bóng Trunnion Didtek Cast đã được thiết kế cho các ứng dụng dầu khí nghiêm trọng, bao gồm sản xuất, vận chuyển và phân phối.
Van ba bằng bóng của Didtek đã thiết kế các van bóng gắn vào mục nhập bên để đảm bảo niêm phong hai chiều của van với hai ghế nổi độc lập. Thiết kế của các ghế này giảm thiểu mô -men xoắn cần thiết để vận hành van mà không mất năng lượng niêm phong. Sức mạnh này được đảm bảo bằng áp suất chênh lệch bằng không đối với áp suất định mức tối đa của van. Ngoài ra, các van có thể sửa chữa này được sản xuất để niêm phong cả hai ghế cùng một lúc và để cho phép chảy máu áp lực khoang bị vướng vào (DBB) với bóng ở vị trí đóng. Tính năng DBB cho phép xác minh rằng các ghế được niêm phong đúng cách.
