Hộp số ghế mềm 6 inch Full Bore Van bi đôi SS

Tổng quan về sản phẩm

Van bi đôi SS kép có lỗ khoan mềm toàn bộ 6 inch của chúng tôi được thiết kế cho các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khắt khe, trong đó cần có khả năng ngắt đáng tin cậy, khả năng chống ăn mòn vượt trội và dễ vận hành. Van có thiết kế lỗ khoan đầy đủ để giảm thiểu lực cản dòng chảy và đảm bảo thông lượng tối đa, đế mềm (nhựa nhiệt dẻo) để bịt kín bong bóng, thân và viền bằng thép không gỉ song công để có độ bền vượt trội và hiệu suất ăn mòn, đồng thời bộ vận hành hộp số để vận hành thủ công trơn tru, mô-men xoắn thấp (hoặc tùy chọn để lắp bộ truyền động).

Thông số sản phẩm

Tiêu chuẩn áp dụng: Thiết kế van
bi   theo API6D,BS5351,ASME B16.34
Mặt đối mặt ASME B16.10,AP6D
Mặt bích cuối ASME B16.5/ASME B16.47
Đầu hàn đối đầu ASME B16.25
An toàn cháy nổ API607,API6A
Kiểm tra và thử nghiệm API 598,API6D

Chất liệu:  F51
Phạm vi kích thước: 2'~48'
Xếp hạng áp suất: ASME CL, 150, 300, 600

Mô tả thiết kế:
- Cấu trúc: Thân 2 mảnh hoặc 3 mảnh
- Cơ cấu bịt kín cao và vận hành mô-men xoắn thấp
- Chức năng chặn và xả
- Giảm áp suất khoang tự
- Thiết kế an toàn cháy nổ
- Cấu trúc thân chống nổ
- Thiết kế chống tĩnh điện
- Thiết bị khóa (để vận hành tay cầm đòn bẩy)
- Gắn bộ truyền động ISO 5211
- Bơm mỡ khẩn cấp (tùy chọn)
- Có thể có thiết kế PN

Các tính năng chính

• Kích thước & Lưu lượng : Lỗ khoan 6 inch (cổng đầy đủ), cho phép dòng chảy không bị hạn chế và giảm áp suất tối thiểu trong hệ thống đường ống.

• Cấu trúc đệm mềm : Việc sử dụng vật liệu đệm mềm (chẳng hạn như PTFE hoặc tương đương) mang lại khả năng bịt kín tuyệt vời bằng cách bám sát vào bề mặt quả bóng - lý tưởng cho các chất lỏng sạch và dịch vụ có nhiệt độ vừa phải.  

• Thân & viền bằng thép không gỉ kép : Thép không gỉ song công cung cấp cấu trúc vi mô austenite-ferit cân bằng, mang lại cả độ bền cơ học cao và khả năng chống ăn mòn nâng cao (bao gồm khả năng chống nứt ăn mòn do ứng suất trong môi trường clorua).

• Dẫn động hộp số : Bộ điều khiển hộp số trục vít mang lại lợi thế cơ học cho hoạt động thủ công ở các van kích thước lớn, cho phép vận hành đóng/mở trơn tru với ít nỗ lực hơn và cải thiện độ an toàn.

• Kết nối mặt bích : Các đầu mặt bích tiêu chuẩn cho phép kết nối bắt vít chắc chắn với mặt bích đường ống, phù hợp với hệ thống áp suất cao.

• Thiết kế lỗ khoan đầy đủ : Cấu hình lỗ đầy đủ (đầy đủ cổng) có nghĩa là đường kính bên trong khớp với đường ống, tránh các điểm thắt bên trong và làm cho nó phù hợp cho các ứng dụng heo hoặc dòng chảy cao.

• Ngắt kín bong bóng : Đế mềm kết hợp với gia công đế bi chính xác mang lại hiệu suất ngắt kín bong bóng, giảm nguy cơ rò rỉ và đảm bảo cách ly đáng tin cậy.
  
  
  

Câu hỏi thường gặp  

Câu hỏi 1: 'Ghế mềm' nghĩa là gì và khi nào thì phù hợp?
Trả lời: Van bi đế mềm sử dụng đế bằng polyme hoặc nhựa nhiệt dẻo (ví dụ như PTFE) ép vào bề mặt bi để đạt được độ kín gần như không bị rò rỉ. Ghế mềm vượt trội cho chất lỏng sạch, nhiệt độ vừa phải và khi cần ngắt kín bong bóng. Chúng có thể có những hạn chế ở nhiệt độ khắc nghiệt, môi trường mài mòn hoặc môi trường có tính ăn mòn cao, trong trường hợp đó van đệm bằng kim loại có thể phù hợp hơn.

Câu hỏi 2: Lợi ích của việc sử dụng thép không gỉ song công so với thép không gỉ tiêu chuẩn là gì?
Trả lời: Thép không gỉ song kết hợp độ dẻo dai và khả năng hàn của thép không gỉ austenit với năng suất và độ bền cao của thép không gỉ ferit. Chúng mang lại độ bền cơ học vượt trội, khả năng chống nứt ăn mòn do ứng suất do clorua gây ra tốt hơn và cải thiện hiệu suất vòng đời trong các môi trường đòi hỏi khắt khe.

Câu 3: Van này được thiết kế cho những điều kiện dịch vụ nào?
Trả lời: Van này được thiết kế cho các dịch vụ công nghiệp tiêu chuẩn đến đòi hỏi khắt khe: lỗ khoan hoàn chỉnh cho đường dây có lưu lượng cao, kết nối mặt bích cho hệ thống áp suất cao, bộ truyền động bánh răng phù hợp để vận hành thủ công các van lớn và vật liệu được thiết kế để chống lại môi trường ăn mòn và ứng suất cao. Xếp hạng nhiệt độ/áp suất cụ thể phải được xác nhận dựa trên vật liệu, xếp hạng chỗ ngồi, mô-men xoắn của bộ truyền động và loại kết nối cuối.

Câu 4: Ưu điểm của người vận hành hộp số trên van bi là gì?
Trả lời: Đối với van bi có kích thước lớn hơn (ví dụ: 6 inch trở lên), mô-men xoắn vận hành có thể trở nên đáng kể. Bộ điều khiển hộp số mang lại lợi thế về cơ học, cho phép vận hành thủ công mượt mà và an toàn hơn, giảm nỗ lực vận hành và thường cho phép lắp bộ truyền động hoặc điều khiển từ xa tùy chọn. Truyền động bằng bánh răng cũng giúp duy trì khả năng kiểm soát chính xác trong quá trình đóng/mở, điều này có thể cải thiện tuổi thọ của ghế và giảm mài mòn.

Câu hỏi 5: Làm cách nào để lắp đặt và bảo trì van để đảm bảo hiệu suất tối ưu?
Trả lời: - Đảm bảo căn chỉnh mặt bích và mô-men xoắn bu lông chính xác theo tiêu chuẩn (ví dụ: ANSI B16.5) để tránh căng thẳng cho mặt bích.