Hộp số mông hàn DN150 3 CÁI Van bi kim loại

Giới thiệu sản phẩm

Van bi trục kim loại DN150 3-PCS được hàn đối đầu với hộp số là một giải pháp cách ly cao cấp được thiết kế cho dịch vụ hạng nặng trong đường ống, hệ thống xử lý và các ứng dụng công nghiệp đòi hỏi khắt khe. Với thiết kế thân ba mảnh và giá đỡ bi (trục) cố định, van mang lại hiệu suất tuyệt vời dưới áp suất cao, nhiệt độ cao và các điều kiện đầy thách thức. Người vận hành hộp số cho phép vận hành van trơn tru, có kiểm soát ở kích thước lớn hơn hoặc ở những nơi mô-men xoắn bằng tay sẽ quá mức.

Thông số sản phẩm

Tiêu chuẩn áp dụng: Thiết kế van
bi   theo API6D,BS5351,ASME B16.34
Mặt đối mặt ASME B16.10,AP6D
Mặt bích cuối ASME B16.5/ASME B16.47
Đầu hàn đối đầu ASME B16.25
An toàn cháy nổ API607,API6A
Kiểm tra và thử nghiệm API 598,API6D

Chất liệu:  09G2S
Phạm vi kích thước: 2'~48'
Xếp hạng áp suất: ASME CL, 150, 300, 600

Mô tả thiết kế:
- Cấu trúc: Thân 2 mảnh hoặc 3 mảnh
- Cơ cấu bịt kín cao và vận hành mô-men xoắn thấp
- Chức năng chặn và xả
- Giảm áp suất khoang tự
- Thiết kế an toàn cháy nổ
- Cấu trúc thân chống nổ
- Thiết kế chống tĩnh điện
- Thiết bị khóa (để vận hành tay cầm đòn bẩy)
- Gắn bộ truyền động ISO 5211
- Bơm mỡ khẩn cấp (tùy chọn)
- Có thể có thiết kế PN

Các tính năng chính

• Cấu trúc thân 3 mảnh (hai nắp cuối + thân trung tâm), cho phép bảo trì và bảo trì dễ dàng hơn mà không cần tháo hoàn toàn van khỏi đường ống.

• Bi gắn trên trục: bi được neo trên và dưới để tải trọng của bệ ngồi không phụ thuộc vào áp suất đường dây, mang lại mô-men xoắn vận hành thấp hơn và khả năng ngắt đáng tin cậy.  

• Các đầu hàn đối đầu (BW) ở cả hai bên giúp giảm thiểu đường rò rỉ và tích hợp toàn bộ đường ống, lý tưởng cho các kết nối hàn cố định.

• Bộ điều khiển hộp số (hộp số tay) dành cho kích thước DN150 để cho phép vận hành an toàn, tiện dụng trong các ứng dụng có lỗ khoan lớn hơn/mô-men xoắn cao hơn.

• Thiết kế mặt tựa bằng kim loại (tiếp xúc giữa kim loại với kim loại) cho hiệu suất mạnh mẽ trong các dịch vụ nhiệt độ cao, áp suất cao hoặc ăn mòn/mài mòn.

• Được chứng nhận theo tiêu chuẩn ngành (ví dụ: tuân thủ các tiêu chuẩn API 6D, ISO/ASME).  

• Cấu trúc an toàn chống cháy và các biện pháp giảm bớt khoang chống tĩnh điện/bị mắc kẹt để tăng cường an toàn.

• Các tùy chọn cho lỗ khoan đầy đủ hoặc lỗ khoan giảm để tối ưu hóa dòng chảy và chi phí.  

• Bộ truyền động hộp số có khả năng thích ứng với bệ đỡ (ISO 5211) để tự động hóa hoặc cơ giới hóa nếu cần.

• Với giá đỡ trục và chỗ ngồi bằng kim loại, van mang lại khả năng đóng chặt dưới áp suất cao. Việc giảm khoang thân xe, chức năng chặn & xả kép và thiết kế an toàn chống cháy giúp tăng thêm tính toàn vẹn của hệ thống.  

• Ghế kim loại, hợp kim đặc biệt và thiết kế chống cháy/chống tĩnh điện làm cho loại van này phù hợp với dầu khí, hóa dầu, sản xuất điện và các ngành công nghiệp quan trọng khác.  

Câu hỏi thường gặp

Câu 1: Thiết kế thân máy '3-PCS' là gì?
Đáp: Có nghĩa là thân van bao gồm ba phần chính—thân trung tâm và hai nắp cuối. Thiết kế này cho phép bảo trì các bộ phận bên trong dễ dàng hơn mà không cần tháo toàn bộ van ra khỏi đường dây.

Câu hỏi 2: 'trunnion ball' nghĩa là gì và tại sao nó lại có lợi?
Trả lời: Van bi trục có bi được neo ở trên và dưới (thông qua các trục) nên bi không 'nổi' dưới áp suất. Điều này dẫn đến mô-men xoắn cần thiết để truyền động thấp hơn, độ kín ổn định hơn dưới áp suất cao và độ bền tốt hơn.  

Câu 3: Tại sao chọn kết nối đầu hàn giáp mép thay vì mặt bích?
Trả lời: Các đầu hàn giáp mép cung cấp một mối nối hàn xuyên thấu hoàn toàn vào đường ống, giúp giảm số lượng đường rò rỉ, giảm thiểu việc bảo trì (không có miếng đệm mặt bích) và được ưa chuộng trong các hệ thống lắp đặt có tính toàn vẹn cao, áp suất cao hoặc cố định.

Q4: Van này có thể được tự động hóa không?
Đ: Vâng. Phiên bản hộp số tay được vận hành bằng bánh răng và thiết kế bao gồm bệ gắn ISO 5211 để có thể lắp các bộ truyền động bằng khí nén, điện hoặc thủy lực một cách dễ dàng.

Câu hỏi 5: Các loại áp suất và vật liệu tiêu chuẩn hiện có là gì?
Trả lời: Các loại áp suất điển hình nằm trong khoảng từ ANSI Class 150 đến Class 2500 (tùy thuộc vào kích thước, vật liệu và thông số kỹ thuật) đối với van bi trục. Vật liệu thân máy có thể bao gồm thép carbon WCB, thép hợp kim, thép không gỉ (A182 F316, v.v.). Ghế có thể bằng kim loại hoặc mềm tùy theo dịch vụ.